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À PROPOS DE LA SOCIÉTÉ
Le 6 mai, Anton a exporté avec succès le premier lot de semi-remorques surbaissées vers l'Afrique du Sud après avoir obtenu la certification sud-africaine.
Ce lot de semi-remorques surbaissées adopte la dernière technologie de conception et de fabrication, présente les caractéristiques d'une capacité portante super forte et d'une bonne stabilité en adoptant une suspension pneumatique, et convient au transport de diverses machines de construction et de gros équipements. Dans le même temps, ces semi-remorques sont également équipées de systèmes de sécurité avancés et d'équipements d'éclairage pour assurer la sécurité et la fiabilité pendant le transport.
LEADER DE L'INDUSTRIE
Nous avons une ligne de production professionnelle et une production mécanisée avec une capacité de production annuelle de 8000 remorques. Nous sommes le seul fabricant de semi-remorques en Chine avec une ligne de production combinée de soc longitudinal et de profilage.
Fabrication de pointe
Le soudage par faisceau adopte la machine de soudage à double fil à arc unique American Lincoln d'origine, qui a une plus grande pénétration de soudage et une qualité supérieure à celle des machines à souder domestiques.
Il y a plus de 40 experts en soudage avec des certificats professionnels dans notre entreprise. Plus de 60 % des soudeurs de l'entreprise sont qualifiés en soudage.
Produits de qualité
La remorque Three Horses utilise de l'acier SH800 de haute qualité et le déflecteur de remorque 1200MPa est résistant aux chocs, ce qui peut éviter d'endommager la carrosserie. L'essieu utilise BPW, qui est une marque de renommée mondiale.
Nous prêtons attention aux détails de chaque semi-remorque. Du meilleur acier et essieu au design caractéristique, en passant par un contrôle qualité méticuleux. Nos produits sont conçus pour durer.
Installation de peinture
En termes de peinture, nous avons une salle de sablage, une salle de grenaillage, une salle de peinture, une salle de cuisson et une salle de séchage.
Processus de revêtement : Le véhicule est entièrement dérouillé, pulvérisé avec deux couches d'apprêt et deux couches de couche de finition, puis envoyé à la salle de séchage pour un maximum de 6 heures de séchage.
Selon les exigences des clients, nous pouvons également pulvériser de la poudre et peindre les véhicules. Après une telle peinture, l'apparence de la semi-remorque est plus lisse et plus brillante. Avant que le véhicule ne quitte l'usine,
Avant l'embarquement de la semi-remorque, nous pulvériserons la cire deux fois et appliquerons du beurre à l'endroit nécessaire pour éviter que la semi-remorque ne soit mouillée et rouillée par l'eau de mer.